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ネバダ州、Googleの無人自動車に公道走行を許可。

自動車は、自分で動かすから「自動車」となっているのかと思う。しかし(誰も意図せず勝手に動くのは別として)無人で動く場合、無人自動車と呼んでいいのか。

多少モヤモヤ感はあるものの、それはさておき、以前から実験を行っていたGoogleの無人自動車に、ついにネバダ州が公道を走ることを許可し、ナンバープレートが付いたとのこと。

InformationWeekより。

Google Gets License For Driverless Car(Google、無人自動車用のライセンスを取得)

(source: InformationWeek)

— 写真を見ると、ベースはトヨタのプリウスだ。

“Google has been granted a license to test its experimental self-driving cars on Nevada roads, the Nevada Department of Motor Vehicles said on Tuesday.”

“Having satisfied the Nevada DMV’s Autonomous Review Committee with demonstrations on state freeways, highways, and roads in Carson City and Las Vegas, Google has been licensed to operate its driverless cars and has been supplied with special red license plates bearing an infinity symbol.”

「ネバダ州モータービークル局の無人自動車審議委員会による、カールソンシティーとラスベガスのフリーウェー、ハイウェイ、一般道路での審議結果を受け、Googleに、運転者不在の車を運用するライセンスを許可さし、無限記号付きの特別な赤色のライセンスプレートを付与した。」

— ネバダ州は「未来の車」を表すのに一番良い方法だとして無限を意味する記号をつけることにしたらしい。

— 当然自動車メーカー各社も、この動向が気になっているはず。

“evada isn’t likely to be the only state where autonomous vehicles roam. Google in March obtainedpermission from the Federal Communications Commissionto operate automatic cruise control (ACC) radar units in the 76.0-77.0 GHz band for driverless car navigation. The FCC permit, which covers the San Francisco Bay Area, extending south to Santa Cruz, Calif., and north and east to South Lake Tahoe, Calif., expires at the end of September, 2012.”

「無人自動車が動きまわるのは、ネバダ州だけではなさそうだ。Googleは3月に無人自動車のナビゲーション用として、76.0-77.0GHzの周波数帯で自動クルーズコントロール(ACC)レーダーユニットを使う許可を連邦通信委員会(FCC)ている。FCCの許可は、サンフランシスコ・ベイエリアを始め、南はカルフォルニア州サンタクルーズ、北東はカルフォルニア州サウスレイクタホエまでをカバーする。期限は2012年9月末まで。」

“Arizona, Hawaii, Florida and Oklahoma are also in the process of considering autonomous vehicle legislation.”

「アリゾナ、ハワイ、フロリダ、オクラホマも、無人自動車の立法化を検討中だ。」

— 「ナイトライダー」に近づいているのかな。夢があっていいね。